小山方面

とある乗り物好きな人のブログ

4/8 北上線乗車記録3

 

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 この記事の続きです。

快速北上行きに乗車。こちらはワンマンでした。終点で降りるつもりなので後方の車両に移動。温泉が気持ちよかったのと、車内の暖房が効いていたのかいつの間にか寝ていました。気付いた時には北上駅到着直前でした。

北上着

新幹線ホームに行ってみました。

320km/hは本当に速いですね。力んじゃってトリミングの連続です。

E2を撮ったら、帰りの列車の時間が近づいて来たので撤収。

盛岡色の701系も見られました。

16時40分発横手行きワンマンカー。1両でした。

車内

大船渡線の分の運賃表も用意されているんですね。

17時59分に横手着。

奥羽線に乗り換えて秋田へ向かいます。

横手駅の駅名標。線路に対して垂直に置かれているのは珍しい気がします。

 乗り換えた奥羽線で秋田着19時12分

途中こまちに抜かれました。

北上線、雪の深い時期にもう1度行ってみたい気がします。

4/8 北上線乗車記録2

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 この記事の続きです。

ほっとゆだで下車しました。

早速ですが、駅併設の温泉に入りました。

お湯は温め、普通、熱めの3つがありましたが、熱めはめちゃくちゃ熱かったです。外が寒いのですごく暖まりました。

浴室内に信号機があって、列車の接近を教えてくれる筈なのですが、ずっと15分前を示す赤の現示になっていた様に見えます。(3時間弱あるのに)温泉から上がった後は食事を摂ったり、休憩室で時間を潰していました。

銀河というワードが出てくるあたりに岩手感を少し感じたり。

 周辺を散策

郵便局。雪国って感じがしますね。

民俗資料館と美術館。どちらも冬期休業中でした…

跨線橋から。奥の橋は秋田道のもの。

岩手県交通。ここから盛岡まで行く便が1日1本あるみたいです。

足湯もあります。こちらは無料。

足湯に浸かっていながらこんなこと言っておりました。いつの間にか雪が降り始めているし。4月でこんなに雪残っているのを見るのはじめてでした。

次の列車の時間も近いので駅へと戻りました。

 

タイトルを乗車記録ってしたけど乗り物乗ってねぇ

(続く)

 

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4/8 北上線乗車記録1

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 この記事の続きです。

横手から北上線に乗り換えました。

ちっちゃくて可愛いキハ100系だぁぁぁぁぁ

プラグドアの車両というのももしかしたらはじめてかもしれない…

  八高線のキハ110系200番台は引き戸ですからねぇ

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八高線はいいぞ。」とかいっておりますが、キハ100/110系列の顔が好きという部分もあります。今回も北上線花輪線で迷ったくらいですし。

乗ってから気付きましたが、この列車ツーマンでした。奥羽線がワンマンだったので北上線もそうなのかと思っていました。

乗車した快速北上行きは途中、矢美津、平石、小松川の3駅を通過します。なお、矢美津と平石は冬期通過駅です。冬季は1駅しか通過しない

黒沢駅で交換待ち

随分のどかなところでした。雪もだいぶ残っています。ひらがなで書かれた立て看板がいい味してますね。

黒沢を過ぎたら岩手県に入ります。新幹線で通過したことはありますが、岩手に降り立つのははじめてです。

ほっとゆだに到着。

 (続く)

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4/8 奥羽線乗車記録

突然ですが4月から秋田に引っ越しました。

 

青春18きっぷが1回分残ったので消化しにいきました。

秋田駅に行くとつがるが停まっていました。

男鹿線のEV-E800系もいました。東日本ではあまり見かけない九州チックな顔ですね。

右の701系ちょっと塗装はげてる…

キハ40系列もいました。

標準軌仕様の5000番台かっこいい。

乗車したのは秋田9時12分発の湯沢行きワンマンカー。秋田を同時刻に出るこまちとの並走を期待しましたが、こまちの方が先に出て行きました。代わりに(?)13分発の酒田行きが追いかけてきました。

峰吉川と神宮寺の間は三線軌条となっていて、新幹線同士の行き違いが可能になっています。(右側通行に何の違和感を感じてなかった)

大曲を過ぎ、10時29分横手着。

横手からは小さくて可愛いこの列車に乗り換えました。

(続く)

 

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3/28 D51試運転

D51の試運転があったので撮りにいきました。

途中前橋駅前で上信バスのSLラッピング車を撮れた。

西日に当たりながら…

 

個人的には久しぶりのSL撮影だったのでかなり満足できました。

孤島の水族館からの脱出

3/27 あわしまマリンパークで開催されているリアル脱出ゲーム「孤島の水族館からの脱出」に参加してきました。

 

以下、ネタバレにならないように注意します。

離島なので船で渡ります。

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獅子岩

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船ばっか撮ってねーで謎解きしろ

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ブルーケイブと呼ばれるこのトンネルがすごく素敵だった。

 

 

 

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桜を撮るのは今シーズン初だったり…

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昔はロープウェイだったようで、山頂駅の跡が残っていました。

 

謎解きしながらじっくりパークを楽しむなら4~5時間は掛かると思います。

今回は時間が厳しかったので次に沼津に行くときは泊まりで行きたいなと思いました。

 

おみやげ

水なんて普段は買いませんが、水道が止まった時とかに役に立つんじゃないんですかね(適当)

 

 

3/13 八王子~豊田のカーブ

山梨に電車撮りに行った。

嘘ですすみません。中央線の八王子~豊田間のカーブ撮影地にいってみました。

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この記事の続きにも当たります。

以下順不同

EH200の貨物

 E233の高尾行き

1番の狙いはこれでした。

小さい頃見ていた幼児向けの鉄道ビデオに出てくる車両がまた1つ姿を消した。

上り方はこんな感じ。

他線区への転用が噂されるE257系も

なお、この場所

こんな看板があります。「ごみが無くなれば看板は撤去する」という旨の看板もあります。当たり前の話ですが行かれる方はゴミの管理を徹底しましょう。